Cairan (atawa rada, hibrid) Sistim cooling engine ngagunakeun cai kalawan aditif atawa bahan anti ngagibleg non-katirisan salaku coolant a.coolant ngaliwatan jaket cai (sistem cavities dina tembok blok silinder jeung sirah silinder), nyandak panas jauh, asup kana radiator, dimana eta mere kaluar panas ka atmosfir, sarta balik deui ka mesin.Sanajan kitu, coolant sorangan moal ngalir dimana wae, jadi sirkulasi kapaksa coolant dipaké dina sistem cooling.
Pikeun sirkulasi, pompa sirkulasi cair dianggo, didorong ku crankshaft, aci timing atanapi motor listrik terpadu.
Dina loba mesin, dua pompa dipasang sakaligus - hiji pompa tambahan diperlukeun pikeun ngiderkeun coolant dina sirkuit kadua, kitu ogé dina sirkuit cooling pikeun gas haseup, hawa pikeun turbocharger, jsb Biasana pompa tambahan (tapi henteu). dina sistem cooling dual-circuit) didorong listrik sareng hurung upami diperyogikeun.
Pompa disetir ku crankshaft a (maké V-sabuk drive, biasana ku sabuk tunggal, pompa, kipas na generator disetir kana rotasi, drive dilumangsungkeun tina katrol di hareup crankshaft nu);
- Pompa disetir ku aci timing (ngagunakeun sabuk toothed);
- Pompa didorong ku motor listrik sorangan (biasana pompa tambahan dilakukeun ku cara kieu).
Sadaya pompa, henteu paduli jinis drive, gaduh desain sareng prinsip operasi anu sami.
waktos pos: Jan-18-2022